啟寶防凍液助您愛車安度寒冬
發布日期：2019/11/22 21:27:24 作者：點擊：3461
最近天氣越來越冷了，防凍液被納入了各位車主的考慮。很多車主會有一系列關于防凍液的問題，接下來啟寶人將為大家作詳盡的解答。
什么是防凍液？
雖然不論是車主還是汽車4S店維修人員，甚至生產廠家都叫它防凍液，然而實際上它的學名應該是發動機冷卻液，因為我們都知道，車輛是靠汽柴油在發動機內燃燒產生能量推動前進的，然而汽柴油燃燒產生的能量中很大一部分變成熱能積聚在了發動機氣缸周圍，這時候如果不將這些熱量帶走，就會造成發動機局部溫度過高，強度下降，由于熱脹冷縮原理，很容易在發動機內部產生裂紋，也會降低機油潤滑效果，加劇發動機磨損，造成發動機動力衰減或機械故障，甚至拉缸或爆缸而報廢。因此汽車廠家設計發動機時，在一些熱能積聚的地方設計了冷卻系統給發動機降溫，而防凍液就是在冷卻系統中循環帶走熱量，給發動機降溫的介質。在我國很多地區，冬天車輛熄火長時間停放，尤其過夜的時候，環境溫度處于零度以下是非常普遍的現象，此時在冷卻系統中流動的冷卻液又能起到保溫作用，防止發動機氣缸及氣缸蓋凍壞，因此又叫它防凍液。
發動機的冷卻系統是由金屬材料與非金屬材料共同制成，長時間在高溫下與水接觸，會出現水垢導致影響冷卻系統的效果，會腐蝕生銹，產生的金屬殘渣會進入發動機的燃燒系統和潤滑系統，造成磨損，甚至直接導致發動機損壞。而防凍液可在冷卻系統的金屬上形成保護層，防止表面銹蝕及結垢；防凍液中的緩蝕劑組分還能夠防止非金屬材料（橡膠、塑料等）出現溶解、鼓脹、老化等情況。
由上可知，冷卻系統是發動機的重要部分，防凍液可以說是“重中之重”！為了保障發動機在嚴寒中正常運轉，高品質的防凍冷卻液必不可少。
防凍液該如何選用？
選擇防凍液主要看冰點與沸點，所有防凍液都會在醒目位置注明其冰點和沸點，一般建議選擇冰點比最低氣溫再低10攝氏度和沸點高一點的。
還有一個是顏色問題，防凍液本身是無色液體，各種不同顏色的防凍液主要是不同廠家加入的便于區分類型的染色劑。不同廠家、不同顏色的防凍液進行混加會產生化學反應，產生的沉淀、氣泡會造成橡膠密封圈的損壞、焊接處漏水等問題。
無機有機哪種好？
在節能降耗的大背景下，汽車廠商不斷對發動機進行輕質合金化技術升級，以求最大限度地減少車身重量，減少能耗。隨著發動機大量使用輕質合金技術，發動機的功率和壓縮比不斷提升，發動機的溫度近一步提高，對冷卻液的傳熱效率和熱穩定性提出了更高的要求。與傳統的無機冷卻液相比，有機冷卻液因其自身消耗少、使用時間長、輕金屬保護效果好，熱穩定性好、傳熱效率高、更易生物降解等特性得到汽車原廠商的認可并積極推廣，它代表了目前最前沿的技術，是冷卻液發展的方向，必將成為未來市場的主流。
而在有機型冷卻液中，基礎液為乙二醇和水的導熱能力遠遠高于基礎液僅有丙二醇的無水冷卻液，更利于發動機散熱。
劣質防凍液有哪些危害？
汽車發動機正常工作溫度大約在90~110℃之間，使用未認證的劣質防凍液輕則因沸點低而氣化體積增大造成水箱“開鍋”，導致發動機散熱能力或熱傳導能力下降，使油耗升高，因冰點不夠而冬天結冰，體積變大將水道和水箱脹裂，損壞冷卻系統；重則腐蝕水箱產生水垢和堵塞發動機水道，引起泄漏等不可逆的損害。
如何鑒別真假優劣？
一.價格：就價格來看，參考冰點-25℃，價格在2元/kg以下，基本就不會是真貨了；
二.聞味: 有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨，真貨沒有太大的氣味；
三. 手感：不潤滑、易揮發的（注意：嚴禁用嘴嘗！防凍液的添加劑中含有致癌物）是加了低沸點醇類的易開鍋假防凍液；包裝桶口有白色固體出現的，用手提起較重，手感很澀，沒有特別氣味的，為工業鹽或鹵水加工的假防凍液；
四. 濁度：無論何種顏色的產品，都要保持一定的透明度，渾濁的產品不是好的產品。
五. 流動性: 相對純凈水而比，好的防凍液粘度稍高。
啟寶有機配方超長壽命防凍液擁有可靠品質，已經過多地商檢部門的多項條件測試，可安心使用。它采用美國進口全自動微膜反滲透38層水凈化工藝，有效去除水中陰陽離子，精選優質乙二醇和最新型多效復合添加劑精心調制而成，能更有效、更全面地防止冷卻系統的腐蝕和水垢的生成、對橡膠制品組件沒有溶脹和侵蝕性，四季通用，沸點高、不易揮發和沸騰、泡沫少、不外溢、提高冷卻系統效率，適合所有進口及國產汽車發動機冷卻系統使用；啟寶防凍液冰點低、等級多，可供不同氣候地區選用，避免車輛冷卻系統在各種低溫嚴酷條件下凍壞，在各種極端環境下均可實現對發動機的長久完美保護。
寒冷的冬季，是對駕駛樂趣的挑戰，更是對車輛性能的考驗，祝您在啟寶防凍液的助力下，無需顧慮天氣狀況，盡享駕駛樂趣。
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